皖赣铁路浯溪口水库改线工程铺架施工进入攻坚阶段

　　7月26日晚，记者从中铁二十五局集团承建的皖赣铁路浯溪口水库改线工程施工现场看到，随着TJ165架桥机将两片144吨成品T梁稳稳落在桥墩上，标志着全线唯一一处跨既有皖赣线且需采取多次封锁施工的高空作业点顺利完成，也标志着皖赣铁路浯溪口水库段改线工程铺架施工进入攻坚阶段，为年底项目建成通车奠定了坚实基础。

　　为确保本次施工顺利完成，项目部把确保铁路运营安全作为重中之重，制定了详细的施工组织方案、施工作业流程、安全质量保证措施和应急预案。针对跨越既有线封锁施工时间紧、安全风险高、简支T梁运距远、高温天气等实际困难，多次召开专题会议部署，对人员配置、T梁运输、物料准备、安全防护、防暑降温等进行了周密部署，并提前进行了跨既有线架梁施工演练。

　　为确保施工万无一失，南昌铁路局相关业务处室、有关站段领导靠前指挥，现场督导。当日晚21时25分，皖赣铁路II级封锁T梁架设圆满完成。据悉，全线设计T梁390片，目前已架设完成298片，完成率76.4%，为后续线路整道、换铺长轨、大机捣固施工等工序提供了前提条件。

　　据了解，皖赣铁路浯溪口水库改线工程正线全长20.553公里，技术标准为国铁Ⅰ级，单线铁路，设计时速120公里。该项目是江西省实施“十三五”铁路建设“853”工程的重点项目，项目建成后，有利于充分发挥浯溪口水利枢纽工程功能，保障皖赣铁路运营安全，同时对推动沿线地区加快旅游资源开发，促进区域经济协同发展有着重要的意义。 （作者：刘卓然 欧尧能 李文强）